为什么国家开帕杰罗？帕杰罗为什么那么便宜

三菱帕杰罗进口车架号开头的字母是

三菱帕杰罗进口车架号开头的字母是JM。第1位：J，代表生产国家为日本。第2位：M，在三菱帕杰罗的车架号中，这一位代表汽车制造商代码，即Mitsubishi。

V73有进口的（也就是V93的老款），V93是是整车进口 ，看车架号JE打头的是进口车LL打头的是长丰V73。v73是长丰帕杰罗。v93是进口帕杰罗，v73的后备箱上印有长丰汽车v6；v93的前面，后面叶子版上的标志装是条是金色的。v73和v93最显著的差别就是比v93多了个后桥差速锁。

车架号JE和进口车LL和长风V73。帕杰罗V73和V93的区别：V73是长风帕杰罗，V93是进口帕杰罗。V73的后备箱印有长风V6；V93前后叶板上的logo为金色；V73和V93最显著的区别是比V93多了一个后轮轴差速锁。与73和93相比，性能上没有明显区别，外观和制造工艺会有明显区别。

v73是长丰帕杰罗。v97是进口帕杰罗，v73的后备箱上印有；长丰汽车v6v97的前面，后面叶子版上的标志装是条是金色的。三菱帕杰罗V93型：轴距（mm）2780。三菱帕杰罗V97型：轴距（mm）2790。发动机安全隐患：三菱帕杰罗V93型：轮胎规格265/65 R17。三菱帕杰罗V97型：轮胎规格265/60 R18。

霸道走了,山猫紧随其后!三菱帕杰罗2021年正式停产!

早在2019年4月22日，三菱宣布在日本本土停产PAJERO（帕杰罗），也就是越野迷们口中常说的“山猫”。但虽然在日本本土停产，但帕杰罗还是会在中国及其它海外市场继续销售，国内用户可以通过广汽三菱4S店或通过平行进口渠道这两种方式购买。

[汽车之家？新闻]？ 我们从海外媒体获悉，由于销量不佳且无法平衡当前车型的生产成本，三菱将于2021年上半年停产帕杰罗车型。原先制造帕杰罗的工厂将被关闭，三菱冈崎工厂将接替该工厂的部分工作。『第一代帕杰罗（1982-1991）』『第二代帕杰罗（1991-1999）』自1982年以来，三菱帕杰罗已经推出四代车型。

三菱帕杰罗，这款缔造过无数辉煌的经典车型，终于也即将走到生命的尽头。日前，三菱正式对外宣布，将在2021年上半年停产帕杰罗，停产的原因是因为销量不佳，无法平衡生产成本。简单来讲，就是太亏本儿，卖出去的车抵不了生产成本。

而在近日，三菱帕杰罗因为销量不佳，持续亏损等原因。三菱董事会经过决议，最终决定关闭生产帕杰罗车型的工厂，三菱帕杰罗车型也将于2021年上半年正式停产。虽然网络上，曾经爆出三菱帕杰罗将于2021年换代的消息，但是从此前该车已经停止了日本市场的销售等情况来看，我个人觉得这件事凶多吉少。

有报道称，三菱汽车计划在3年内关闭旗下子公司 —— 帕杰罗制造公司，而三菱家喻户晓的SUV“山猫”帕杰罗正是在这座工厂诞生。而现款帕杰罗车型也计划在明年正式结束生产，新款消息却遥遥无期。

近日据外媒报道，由于常年销量不佳，三菱汽车在7月27日的董事会上进行商谈后，宣布计划将在2021年上半年停止生产服役15年的第四代帕杰罗，顺带关闭三菱岐阜工厂，并将共线生产的欧蓝德PHEV以及得利卡D5转移至冈崎工厂继续生产。

为什么在中国几乎没有人开着美式全尺寸越野车去越野?

总结而言，由于品牌影响力、市场保有量、实用性和费用等因素，美系全尺寸越野车在中国市场的普及程度并不高。因此，中国消费者在选取越野车时，往往更倾向于其他品牌，而不是开着这些美系越野车去进行越野活动。

另外，美国是个平原国家，山地集中在西部地区，中部和东部地区都是平原，越野车的越野功能在日常生活中很少用上。即便是休假，越野车也不会往高原去跑。而中国不是，中国虽然也有960万平方公里的土地，但实际上山地占了几乎一半的国土，去哪儿都得翻山越岭、跋山涉水。对SUV的要求就变得有所不同了。

美系全尺寸越野车在品牌影响力，市场保有量，实用性，费用和品质上都没有优势，所以国内消费者对这些车也并不买账，更谈不上开它们去越野了。

总的来说，国内没人拿美式全尺寸越野车越野，是因为美式全尺寸越野车的接近角和离去角太小了，不能满足我国越野地形的需求。除此之外就是车太长以及费用太贵。