阳光为什么不改款/阳光停产会有新款吗

阳光汽车质量怎么样

东风日产阳光车质量表现处于中等水平，整体适合注重空间、油耗和耐用性，且对隔音、内饰等不足不敏感的消费者。具体特点如下：优点空间表现良好：在同级别合资车中，阳光的车内空间具有明显优势，无论是前排驾驶空间还是后排乘坐空间，都能满足日常家庭使用需求，为乘客提供较为舒适的乘坐体验。

空间上，阳光在轿车中的表现算不错的，后排位置充裕。逢年过节的时候，Y先生一家经常带上亲戚家一共5口人拜年，后排坐2-3位男士也没有问题。后备箱空间也不错，甚至搬家前后塞满，还运过桌子、椅子，这么多年也就运跑步机遇到一次“滑铁卢”，后来是借用亲戚家的SUV运送了。

威驰和日产阳光的质量都较好，但各有特点和适用场景：质量方面：威驰：作为丰田的车型，威驰继承了丰田的高品质保证，注重实用性和中庸之道，是家庭代步车的不错选取。日产阳光：同样作为知名品牌的车型，日产阳光也拥有较高的质量水准，但更加注重运动性能和年轻化设计。

好。今日阳光m1是一款新能源低速电动汽车，续航能力高达150公里，比宏光mini的120公里还要多30公里，而费用只要20000元。该车设备精良，不仅配备高位制动灯，而且在行驶时刻完美诠释运动理念，将自由演绎得恰到好处，所以质量好。

从阳光的角度来说，这款车口碑不错。毕竟这个价位不能要求太高。然而，近几年阳光几乎已经离开了我们的视野，它依然是二手车市场的宠儿。一般二手车市场保值率好的车都不差，甚至可以用神车来形容，比如丰田的陆巡，皇冠，锐志，本田的飞度，宝马E90，等等。都是二手车市场保值率比较高的车型。

日产阳光车怎么样2014款的

〖One〗、款东风日产阳光整体表现不错，具有一定的性价比和实用性。以下是具体分析： 燃油经济性：- 省油：2014款东风日产阳光在燃油经济性方面表现出色，日常使用非常便利。 操控与安全性：- 车身较轻：车身重量仅为1吨，在高速行驶时可能会带来操控上的挑战，有时会有飘忽不定的感觉。

〖Two〗、款阳光作为日产入门级轿车，采用CVT变速箱既符合其经济性定位，也延续了品牌技术路线的一致性。此外，现款阳光在售车型仍提供5速手动与CVT两种选取，进一步印证了CVT在日产小型车中的核心地位。

〖Three〗、动力性能：无论是2014款还是假设的2025款，日产阳光在动力性能上都表现出色。2014款搭载了5L自然吸气发动机，能满足日常驾驶需求。而2025款则预计搭载高效的小排量发动机，结合先进的变速器技术，不仅保证动力充沛，同时有效降低油耗。

〖Four〗、日产阳光在2011-2014年左右的车型相对口碑较好。 从车辆整体性能方面来看，这几年的阳光发动机技术成熟，动力输出平稳且燃油经济性不错。比如搭载的5L自然吸气发动机，配合CVT无级变速系统，在城市日常驾驶中能轻松应对各种路况，并且油耗表现较为出色，能为车主节省不少燃油成本。

〖Five〗、日产阳光5L手动挡具有经济省油、动力够用等特点，是一款性价比较高的家用车。动力性能：该车搭载5L排量的HR15发动机，最大功率达82kW，最大扭矩为139Nm，匹配5速手动变速箱。动力输出在城市日常驾驶中基本能满足需求，加速和刹车时响应平稳有力，但整体动力偏肉，超车或高速行驶时表现一般。

14年日产阳光是国几排放

日产阳光是达到国四。国四排放标准如下：国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

日产阳光为国五的排放标准。日产阳光汽车属于国五的排放标准和汽车的尾气排放情况是息息相关的，在我国国内汽车尾气的排放标准是国五。国六标准将于2020年7月正式在全国实施，部分地区已经于2019年7月提前实施了国六标准。

东风日产阳光汽车2015年之前的车型为国四排放标准，2015年后的车型属于国五排放标准。东风日产阳光汽车排放污染物主要有碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒等有害的尾气物质，对人体造成危害以及对大自然环境产生污染。

国五。日产阳光是一款符合国五排放标准的轿车。日产阳光是日产公司的阳光系列轿车，自1966年首款sunny在日本诞生以来，历经多次更新换代，如今阳光系列的全球累积产量已超过1，600万。

东风日产阳光的油箱容量为41L。虽然油箱容量比较小，但是百公里油耗低，一箱油可以在阳光下行驶近700公里，续航里程不用担心。近来的CVT版阳光比手动版油耗更低。东风日产阳光是一款五座紧凑型轿车，匹配5速手动变速箱。比较高时速175公里，环保标准国IV，质保政策三年或10万公里。

东风日产阳光的6L发动机，综合工况油耗约3L/100km，在同级车型中算是一款非常省油的车型，对于消费者而言，拥有更高的燃油经济性。 排放性能 东风日产阳光的6L发动机，在国六排放标准下，排放性能也很优秀，非常符合环保要求，可以更好的保护环境。

日产阳光油底壳螺丝型号

日产阳光油底壳螺丝型号需根据具体车型年份和发动机型号确定，常见规格为M12×5（部分车型）或M14×25，具体需借鉴车辆手册或询问专业维修人员。常见螺丝规格分类 M12×5型号：适用于201-2013款日产阳光（部分5L/6L发动机），螺丝头部多为六角形，扭矩建议10-120N·m。

日产阳光CVT变速箱换油是否需要拆油底壳，需根据实际情况判断，近来存在两种观点：不建议拆油底壳的观点部分观点认为，日产阳光CVT变速箱换油时不建议拆油底壳。

日产阳光的5自吸发动机厂家要求使用0w-20/5w-30的机油粘度，你使用哪个都可以，0w-20的机油粘度更低，发动机运行阻力更低，油耗也低一点，5w-30的相比0w-20机油粘度稍微高一点，高温高转速下对发动机的润滑保护作用更好一些。

日产太阳自身拆换机油的流程以下：第一步：运行发动机，使其做到操作温度。随后应用液压千斤顶将汽车顶起，拉上手刹车踏板并将前胎用木楔子挤上。第二步：在油底壳下边置放旧油器皿，寻找油底壳的放油螺栓，渐渐地扭开放油螺栓，当心不必触及到滚油。让机油多滴出一段时间。