宝马为什么3缸（宝马为什么3缸那么贵）

宝马x1三缸发动机到底抖的厉害吗

宝马3缸发动机也不例外，也会有抖动，但相对于其他品牌的3缸发动机，宝马3缸发动机的抖动并不是特别厉害。那是因为宝马3缸发动机机器中有专门设计的双平衡轴装置，使发动机运转更加平稳。此时发动机不会抖动太多，关闭前盖几乎感觉不到发动机的抖动。

宝马X1的三缸5T发动机确实会存在一定程度的抖动，但抖动被控制在可接受的范围内。具体分析如下：抖动存在但可控：宝马X1搭载的三缸5T发动机，由于物理结构的原因，不可避免地会存在一定程度的抖动。然而，宝马通过其独特的双平衡轴设计，有效地控制了这种震动，确保了驾驶体验的稳定性。

不要为了面子购买三缸宝马X1的原因：发动机晃动大：三缸发动机由于结构设计上的缺陷，晃动相对较大，这是很多车主无法接受的一点。虽然有些车主表示抖动问题并没有网上说的那么夸张，但在低速、怠速或寒冷天气启动时仍会有明显感受。

为什么宝马百万豪车都会用“三缸发动机”?

因为4缸比6缸便宜，6缸比8缸、12缸的更便宜，所以也有不少人认为三缸机因为少了一个气缸，成本上会比四缸机更便宜。事实上，三缸机在材料成本上的确会比四缸发动机稍便宜一些，但为了解决动力、抖动等问题，在研发与生产过程中也会投入不小的成本，实际成本并不见得会比四缸机少多少。

第一，三缸发动机由于气缸数目的减少和四缸发动机相比，结构更为简单，重量更轻，体积更小，制造成本也更低。这就可以为搭载车辆带来更低的油耗，更多的空间和更低的售价。

为何宝马五系X1敢用三缸机的一部分因素是现阶段现行政策所逼，许多汽车企业逐渐做三缸机也是因为这种缘故；另一部分缘故便是宝马五系的三缸机的确是有技术实力，终究宝马五系玩三缸早已一段时间了，但是是在MINI上而不是宝马五系上罢了。

宝马三缸发动机的耐用性如何?

〖One〗、宝马三缸发动机的耐用性良好，只要给予适当的维护，其寿命完全可以满足大多数用户的日常需求。以下是关于宝马三缸发动机耐用性的具体分析： 里程考验：宝马的三缸发动机，如搭载在1系和X1国产版本上的发动机，经过正确使用和维护，可以轻松应对30万公里的里程考验。

〖Two〗、总之，宝马三缸发动机以其卓越的耐用性、高性能和环保特点而备受消费者喜欢。为了确保其长期使用，建议消费者遵循宝马的保养建议，并定期进行检查和维护。

〖Three〗、宝马三缸发动机的耐用性相当可靠，只要精心呵护与合理使用，其寿命可远超30万公里。以下是关于宝马三缸发动机耐用性的几个关键点：技术先进：宝马三缸发动机采用了缸内直喷技术，这种技术能够精确控制燃油喷射，提高燃烧效率，从而减少积碳和磨损，延长发动机寿命。

宝马2系为什么采用三缸发动机?

第一，三缸发动机由于气缸数目的减少和四缸发动机相比，结构更为简单，重量更轻，体积更小，制造成本也更低。这就可以为搭载车辆带来更低的油耗，更多的空间和更低的售价。

模块化一体式缸体：近来宝马2系使用的是最新的B系列发动机，与之前的N系列发动机相比，B系列的发动采用了一体式的缸体设计。这就使得每个气缸的缸径可以减小冲程可以增加，有利于提高燃油经济性。

款宝马2系多功能旅行车220i领先型（三缸版）是一款定位家用市场的紧凑型MPV，其核心特点如下：动力系统表现 搭载5T三缸涡轮增压发动机（B38），最大功率140马力，峰值扭矩220N·m，匹配7速双离合变速箱。

宝马三缸发动机怎么样?

〖One〗、款宝马118i搭载了代号为B38A15C的5T三缸发动机，其最大功率为136马力（100kW）/4400-6000rpm，最大扭矩为220Nm/1400-4300rpm。这台发动机的优势在于重量轻、体积小，且在燃油控制方面表现较优。然而，其动力储备相对不足，这也是三缸发动机普遍存在的问题。

〖Two〗、宝马的5T三缸发动机在性能和燃油经济性方面表现出色，但在震动和噪音控制方面存在一定争议。优点：- 性能出色：采用了先进的涡轮增压技术和双可变气门正时系统，能够在保证动力输出的同时降低油耗。- 燃油经济性好：通过高效的技术手段，使得发动机在提供足够动力的同时，能够保持较低的油耗。

〖Three〗、款宝马X1的5T三缸发动机整体表现可圈可点，在动力、抖动控制、燃油经济性及可靠性方面均有不错表现，对于预算有限且主要在城市日常代步和家用的消费者来说，是个值得考虑的选取。动力表现该发动机最大马力140匹，最大功率103千瓦，最大扭矩220牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。

宝马为什么是三缸的发动机

〖One〗、第一，三缸发动机由于气缸数目的减少和四缸发动机相比，结构更为简单，重量更轻，体积更小，制造成本也更低。这就可以为搭载车辆带来更低的油耗，更多的空间和更低的售价。

〖Two〗、因为4缸比6缸便宜，6缸比8缸、12缸的更便宜，所以也有不少人认为三缸机因为少了一个气缸，成本上会比四缸机更便宜。事实上，三缸机在材料成本上的确会比四缸发动机稍便宜一些，但为了解决动力、抖动等问题，在研发与生产过程中也会投入不小的成本，实际成本并不见得会比四缸机少多少。

〖Three〗、宝马1系的发动机既有三缸也有四缸版本。三缸发动机情况宝马1系中5T的发动机为三缸结构。以5升涡轮增压发动机为例，其性能参数较为可观，最大马力可达140匹，最大扭矩为220牛米。三缸发动机具有一些独特的特点，从结构上来说，它比四缸发动机少了一个气缸，这使得发动机的整体体积和重量相对较小。

〖Four〗、为何宝马五系X1敢用三缸机的一部分因素是现阶段现行政策所逼，许多汽车企业逐渐做三缸机也是因为这种缘故；另一部分缘故便是宝马五系的三缸机的确是有技术实力，终究宝马五系玩三缸早已一段时间了，但是是在MINI上而不是宝马五系上罢了。