dsi变速箱怎么样（dsi变速箱中文名）

吉利变速箱是青山牌的吗

〖One〗、吉利变速箱不是青山牌的。吉利变速箱的来源与类型吉利汽车在变速箱领域有着自己的布局和产品。其中，吉利DSI 6AT变速箱是较为知名的一款。这款变速箱源自澳大利亚品牌DSI，DSI在自动变速箱领域有着一定的技术积累和声誉。后来，吉利收购了DSI，从而将这款6AT变速箱纳入自己的产品体系。

〖Two〗、不是。吉利汽车有自己研发和生产的变速箱，也会采购其他品牌的变速箱来匹配不同车型。青山牌变速箱主要是青山工业生产的，青山工业在汽车变速箱领域有一定知名度，但吉利变速箱并非青山牌。

〖Three〗、不是。吉利汽车有自己研发和生产的变速箱，也会采购其他品牌的变速箱。青山牌变速箱主要是由重庆青山工业有限责任公司生产的。吉利在变速箱技术方面有一定的积累和发展。其自主研发的变速箱能够适配不同车型，以满足车辆的动力传输和性能需求。

2017款吉利博瑞变速箱型号

款吉利博瑞不同动力车型的变速箱型号如下：8T车型该车型搭载的变速箱为澳大利亚DSI公司生产的6速自动变速箱，具体型号为AWF6F25。DSI公司作为全球知名的自动变速器供应商，其产品以可靠性和平顺性著称。

款吉利博瑞4L车架号L6T7964Z2HN538912所配备的变速箱型号为AWF6F25，具体为澳大利亚DSI生产的6速手自一体变速箱。以下为详细说明：变速箱型号与结构AWF6F25是该车型的核心传动部件，属于DSI公司研发的6速自动变速箱系列。

款吉利博瑞根据不同动力配置，油耗表现有所差异，以下是具体数据及分析：8T涡轮增压车型 工信部综合油耗：8L/100km 实际用户反馈：城市道路油耗约5-11L/100km，高速巡航可降至7-8L/100km。拥堵路况频繁启停时可能升至12L以上。

这款顶级的博瑞配备了Infinity品牌音响，音质卓越。三辐式多功能方向盘采用全新造型，采用平底设计，整体造型更加时尚。仪表盘也采用新木纹装饰，凸显豪华氛围。2017款博瑞搭载钟佐泓第二代8T发动机，动力分别提升20马力和50牛米。依然匹配6AT变速箱，但全新，传动比和换挡逻辑都不一样。

国内变速箱质量排名

近来国内变速箱质量排名中，长城7速双离合变速箱、吉利DSI 6AT变速箱、奇瑞变速箱（以艾瑞泽GX型号CVT为代表）位列前三，比亚迪6DT35变速箱也被提及为优秀国产变速箱之一，但具体排名及部分性能细节未完全明确。

青山变速箱排名第3。在一份外媒评出的中国最佳5台变速箱的排名中，青山变速箱的具体表现如下：排名情况：青山变速箱位列第三，这表明其在性能、质量以及技术方面得到了业界的认可。产品特点：青山变速箱是长安汽车集团自主研发的低扭矩变速箱，专门为低排量车辆设计。

国内在国产变速箱质量方面表现卓越的公司主要有上汽集团、一汽-大众和广汽集团。以下是关于这三家公司变速箱质量的具体分析：上汽集团：DSG双离合变速器：上汽集团的DSG双离合变速器以可靠耐用著称。这款变速器在欧洲市场有着丰富的使用经验，其出色的性能和耐用性已经赢得了全球消费者的广泛认可。

万里扬CVT变速箱：质量稳定，平顺性好，换挡冲击小，被广泛应用在吉利、奇瑞、比亚迪等国产品牌车型上。盛瑞第二代8AT变速箱：技术上表现优秀，具有档位数多、重量轻、成本低等优势，已装配在瑞虎8等车型上。

变速箱排名前十：采埃孚变速箱 采埃孚（ZF）是世界三大变速箱厂商之一，总部位于德国。其主要产品除了机械式变速箱、液力自动变速箱和各式齿轮传动箱外，还有转向机、驱动桥、泵、悬挂系统及电磁离合箱等。其合作的汽车品牌包括宝马、奥迪、保时捷、大众、奇瑞、东南等。

第四，邦奇CVT变速箱，说到邦奇CVT变速箱，这应该是中国汽车市场上最为普遍的变速箱了，海马汽车，奇瑞，现代，起亚等等，使用的都是邦奇CVT变速箱。第三，加特可变速箱，加特可变速箱是全球三大变速箱生产企业之一，来自日本，像马自达，三菱，日产等大多数车型采用的都是加特可变速箱。

澳大利亚dsi变速箱6at很差劲吗

〖One〗、AT只是早期4AT的升级版，技术相对落后，不支持小扭矩发动机。所以实用性其实是有限的。而且DSI的变速箱主要匹配的是大排量纵置发动机，在相关的后驱SUV和轿车上都有使用。近来大部分车型都是横置发动机，所以它的传动效率、燃油经济性、尺寸、重量等指标都比较差。

〖Two〗、优点：dsi6at变速箱除了开始P挂到D，停车时D挂到P，D档可以从头用到尾。缺点：起步时可以用Sport档，但是平路起步用Sport档速度提升不如D档快，S档有很好的加速性能，是具有一定速度以后，超车时用的。车跑开时，D档向左拔就可以切换到M档模式，通过前后推动挡杆来控制档位。

〖Three〗、是来自吉利收购澳大利亚DSI的6速手自一体变速箱。澳大利亚DSI自动变速器公司是一家集研发、制造、销售为一体的自动变速器专业公司，2009年，DSI被中国吉利控股集团全资收购，近来吉利已在湘潭、济宁、重庆等地筹建工厂，大规模生产DSI自动变速器，并已在帝豪的EC8，英伦的SC7以及博越上搭载。

〖Four〗、综上所述，博越的6at变速箱在稳定性和燃油经济性方面表现出色，但也有一些局限性。对于追求日常驾驶舒适性和经济性的消费者来说，它是一个不错的选取。但如果需要更高的驾驶乐趣或极致性能，可能需要考虑其他更高级别的变速器选项。

〖Five〗、自动变速箱换挡逻辑与平顺性：自动变速箱换挡逻辑、平顺性以及跟发动机的匹配上面略差一点。具体表现吉利2009年收购澳大利亚变速箱厂DSI后拥有了自己的6AT变速箱，近来这台变速箱还使用在博瑞等车型上，但开起来反应偏慢，有一定的顿挫感，匹配不尽如人意。

〖Six〗、吉利的6AT变速箱也有很多缺点。6at只是早期4AT的升级，技术相对落后，不支持小扭矩发动机。所以，实用性其实是有限的。而且DSI的变速箱主要匹配大排量立式发动机，用于相关的后驱SUV和轿车。近来大部分车型都是卧式发动机，所以它的传动效率、燃油经济性、尺寸、重量等指标都比较差。

博越16款变速箱是那款

〖One〗、博越2016款根据车型不同，分别配置了DSI 6AT变速箱和7挡湿式双离合变速箱（7DCT）。具体配置情况如下：5T车型：DSI 6AT变速箱该变速箱由澳大利亚DS公司供应，型号为DSI6AT，属于带手动模式的自动挡变速箱。

〖Two〗、款吉利博越自动挡车型主要采用6挡手自一体变速器，其中部分车型明确搭载爱信6AT变速箱。以下为具体说明：变速箱类型与结构2016款吉利博越自动挡车型的核心传动系统为6挡手自一体变速器（6AT）。该变速箱通过液力变矩器与行星齿轮组实现动力传递，具备6个前进挡位和手动模式切换功能。

〖Three〗、款吉利博越主要搭载的是6挡手动变速箱，但也有部分车型采用了爱信的6AT变速箱。具体来说：6挡手动变速箱：这是2016款吉利博越多数车型所搭载的变速箱类型。手动变速箱以其结构简单、维护成本低以及驾驶乐趣等特点，被广泛应用于各类车型中。

〖Four〗、【太平洋汽车网】吉利博越使用的是6挡手动变速箱，在动力上，吉利博越搭载了一台8TD涡轮增压发动机，该发动机的最大马力为163匹，最大扭矩为250牛米，最大功率为120千瓦，最大扭矩转速为每分钟1500到4500转，最大功率转速为每分钟5500转。

〖Five〗、博越是吉利旗下一款汽车，其长宽高分别为4519mm、1831mm、1694mm，轴距为2670mm。该车配备了7寸全液晶3D动态组合仪表、NAPPA豪华真皮多功能方向盘、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统等功能。吉利博越手动变速箱是采用的是德国格特拉克的，在国内生产的。